Network
DESK DIY- Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkapkan penyebab kecelakaan KA Argo Semeru di petak lintas antara Stasiun Sentolo-Wates KM 520+4, yang kemudian rangkaiannya ditabrak oleh KA 6 Argo Wilis, pada Selasa, 17 Oktober 2023 karena rel kereta yang bergelombang atau "buckling".
Hal ini berdasarkan hasil proses investigasi di Km 520 + 4 jalur hilir petak jalan Stasiun Sentolo - Stasiun Wates. Tepatnya, pada lengkung 28i dengan radius 397 meter dan panjang lengkung 845 meter.
Demikian disampaikan Investigator IK Perkeretaapian KNKT, Riduan Akbar S, dalam konferensi pers di Kantor KNKT, Jakarta, Jumat 16 Februari 2024.
Baca Juga: 6 Aktris Bollywood Masuk Nominasi ANTV Rame Awards
“KNKT menyimpulkan berdasarkan temuan di lapangan bahwa faktor yang berkontribusi pada insiden kecelakaan dikarenakan kegagalan dalam mengidentifikasi bahaya (hazard) yang dapat meningkatkan risiko rel buckling oleh unit jalan rel dan jembatan,” kata Riduan.
Dari hasil investigasi diketahui bahwa sebelum KA Argo Semeru anjlok, sudah ada KA PLB 571A yang melintas di jalur tersebut dan melaporkan bahwa telah merasakan goyangan keras.
Kemudian, informasi goyangan keras tersebut dilaporkan ke Pusat Kendali dan lalu diteruskan informasinya ke Kepala UPT Resor jalan Rel 6.3 Wates. Bahkan, informasi tersebut juga telah diberikan kepada KA 17 Agro Semeru yang mengalami kecelakaan saat masih berada di Stasiun Yogyakarta.
Baca Juga: Ratusan Juta 'Denial of Service' Serang Situs Web KPU
Dalam informasi itu, kata Riduan, pihak Pusat Kendali menyatakan bahwa jalur bergelombang dapat dilalui dengan kecepatan normal dan hanya disarankan untuk berhati-hati.
